Category Archives: Transport

Flux24.ro : Explodează afacerea Blue Air- Air Moldova: E DE FAȚADĂ. UNDE VOR AJUNGE BANII? La o companie afiliată lui Ilan Shor

Cumpărarea operatorului național Air Moldova de către Civil Aviation Group, o firmă formată de compania Blue Air din România și un grup de investitori din Republica Moldova, stârnește numeroase semne de întrebare, transmite Radio Europa Liberă

Compania Blue Air a fost inființată de omul de afaceri român Nelu Iordache, care a acuzat recent că aceasta i-ar fi fost luată după ce ar fi fost arestat la ordinul fostului premier Victor Ponta.

Alte 49% din acțiunile companie le deţine una dintre cele mai importante companii de pe piața aviatică românească, Blue Air. Prezenţa acesteia printre acţionari e văzută de experţi, inclusiv de fostul ministru al finanţelor Veaceslav Negruţă, ca fiind una de faţadă, doar pentru a legitima tranzacția beneficiarii reali ai căreia ar fi cei doi cetăţeni moldoveni. Negruţă suspectează că cei doi acţionari din R. Moldova ar avea legături cu compania care a câştigat controversată concesionare a Aeroportului internaţional Chișinău Avia-Invest, companie afiliată lui Ilan Shor, care are de încasat datoriile Air Moldova ce se ridică la 1,2 miliarde de lei. Ceea ce ar însemna că aceşti bani vor ajunge la același grup de persoane care au umflat Air Moldova cu datorii, sugerează Veaceslav Negruţă conform Radio Europa Liberă…

Deschide.md | Biletele de tren la patru curse internaționale se ieftinesc

Din 18 mai, biletele de tren pentru cursele internaționale: Chișinău – Moscova, Chișinău – Sankt-Petersburg și Chișinău – Odesa se ieftinesc cu 6%, iar pentru cursa Chișinău – București, cu 4%. Ieftinirile au loc în baza micșorării cursului la valutele de decontare: franci elvețieni și euro, transmite IPN.

Potrivit unui comunicat de presă al ministerului Economiei și Infrastructurii, prețul călătoriilor cu cele două trenuri Chișinău – Moscova este între 2054,5 și 1143,8 lei, în funcție de vagon (cu sau fără cupe) și durata călătorie. Reducerea este de la 123,80 la 66,60 lei.

Biletele pentru cursa Chișinău – Sankt-Petersburg se ieftinesc cu 135,50 lei în vagoane cupeu și cu 82,50 lei în vagoane fără cupeu. Astfel, biletele costă de la 2239,20 la 1397,30 lei.

Biletele pentru trenul Chișinău – Odesa costă, după reducere: clasa I – 157 de lei, clasa II – 149,20 lei, clasa III – 141,90 lei.

Prețul biletelor pentru trenul Chișinău – București sunt cu 27-24 de lei mai mici, în funcție de clasă: clasa1 (cupeu cu 2 locuri) – 658,45 lei, iar clasa 2 (cupeu cu 4 locuri) – 569,73 lei.

Adevarul.md | Razvan Voncu : Mulţumim invadatorilor, că ne-au invadat cu blândeţe…

„Trupele ruse din Transnistria reprezintă tocmai promisiunea de noi vărsări de sânge, în viitor“

Preşedintele-plagiator Igor Dodon a mulţumit, recent, trupelor ruse din Transnistria, pentru „contribuţia lor la evitarea vărsării de sânge”. Păstrând proporţiile, a fost ca şi cum preşedintele Hacha al Cehoslovaciei ar fi mulţumit, în 1939, trupelor naziste pentru că „au protejat” ce mai rămăsese din ţara sa şi… au contribuit la evitarea vărsării de sânge – scrie conferenţiarul universitar Răzvan Voncu pe blogul său de pe adevarul.ro.

Preşedintele-plagiator Igor Dodon a mulţumit, recent, trupelor ruse din Transnistria, pentru „contribuţia lor la evitarea vărsării de sânge”. Păstrând proporţiile, a fost ca şi cum preşedintele Hacha al Cehoslovaciei ar fi mulţumit, în 1939, trupelor naziste pentru că „au protejat” ce mai rămăsese din ţara sa şi… au contribuit la evitarea vărsării de sânge.

Mai întâi, că nici nu e adevărat. Trupele ruse din Transnistria, deşi sunt oficial intitulate „Trupe pentru menţinerea păcii”, sunt în realitate urmaşele faimoasei Armate a 14-a. A cărei prezenţă în stânga Nistrului, în zilele conflictului dintre Chişinău şi Tiraspol, a asigurat protecţia aşa-zisei „republici transnistrene”, a înarmat şi susţinut trupele paramilitare ale acesteia şi a facilitat, astfel, luptele care au avut loc pe toată lungimea frontului.
Deci, departe de a opri vărsarea de sânge, au întreţinut-o atât cât a fost necesar pentru ca planul Kremlinului privind viitorul „independenţei” Basarabiei să fie pus în aplicare. În al doilea rând, nu prezenţa acestor trupe este garanţia că vărsarea de sânge nu poate reporni oricând. Dimpotrivă: ele asigură existenţa nerecunoscutei (dar puternicei) formaţiuni statale din stânga Nistrului şi, astfel, continuarea conflictului, fie şi sub o formă „îngheţată”, până când situaţia geopolitică va permite nu pacificarea, ci ocuparea restului Republici Moldova.
Dacă va fi nevoie, chiar cu preţul unui nou război. Cu alte cuvinte, trupele ruse reprezintă tocmai promisiunea de noi vărsări de sânge, în viitor. În al treilea rând, în pofida încercării lui Igor Dodon de a fi slugarnic, nu există nici un motiv pentru a mulţumi trupelor ruse, întrucât nu ele opresc reluarea conflictului, ci înţelegerea mutuală şi interesele comune dintre Chişinău şi Tiraspol. Elita de la Chişinău ştie că Transnistria reprezintă unica garanţie politică a existenţei Republicii Moldova, deci, implicit, şi a prosperităţii ei nemăsurate (în raport cu sărăcia populaţiei).
Cei de la Tiraspol ştiu că, odată ce ar fi separaţi complet de Republica Moldova, şi contrabanda din care fac bani, şi interesul Rusiei pentru menţinerea acestei enclave ar scădea spre zero. Reintrată în componenţa Ucrainei, din care a fost smulsă în 1924, Transnistria ar dispărea pur şi simplu, înghiţită de curentul pro-european de la Kiev. Prin urmare, încă un gest gratuit de-al preşedintelui-plagiator. Unul care insultă memoria miilor de români basarabeni morţi şi răniţi din conflictul din Transnistria şi, nu în ultimul rând, demnitatea naţională.
Altfel spus, un gest demn de un autentic mancurt.

Bani.md : Air Moldova a lansat o nouă cursă: Chișinău – Tel Aviv. Pentru primul zbor s-au vândut aproape toate biletele

Compania aeriană „Air Moldova” a lansat cursa Chişinău – Tel-Aviv. Primul zbor a avut loc duminică 6 mai 2018, iar pasagerii primei curse au avut parte de multe surprize oferite de „Air Moldova”.

Noua rută va fi operată de trei ori pe săptămână, în zilele de miercuri, vineri şi duminică. Prețurile pentru aceasta cursă încep de la 99 euro într-o direcție, având toate taxele incluse în tarif.

Biletele pot fi procurate online pe site-ul companiei www.airmoldova.md, la oficiile Air Moldova, precum şi la agenţiile autorizate din ţară şi de peste hotare.

Potrivit Air Moldova, acest oraș a fost inclus în lista curselor pe care le operează compania urmare a solicitărilor nenumărate primite din partea clienților. Astfel, pentru prima cursă spre Tel-Aviv au fost vândute aproape toate biletele (85% din numarul total de locuri).

Odată cu lansarea zborurilor spreTel-Aviv, numărul curselor directe ale transportatorului naţional „Air Moldova” se ridică la cifra de 30 de destinaţii din Europa şi Asia precum: Atena, Barcelona, Bologna, Bruxelles, București, Dubai, Dublin, Geneva, Istanbul, Ecaterinburg, Florenţa, Frankfurt, Larnaca, Lisabona, Londra, Krasnodar, Madrid, Milano, Moscova, Paris, Roma, Veneția, Verona, Viena, Sankt-Petersbur, Tel-Aviv și Torino la care se adaugăcurselesezoniere – Antalya, TivatșiSharm-el-Sheikh. „Air Moldova”oferădouăclase de deservire – Economşi Business.

Amintim, pe data de 28 aprilie, 2018 a avut loc prima cursă spre Ekaterinburg. Odată cu lansarea acestui zbor, Ekaterinburg a devenit a patra destinație operată de către Air Moldova în Federaţia Rusă după Moscova, Sankt Petersburg si Krasnodar.

Cursa Chișinău – Ekaterinburg are loc de trei ori pe săptămână cu o aeronavă Airbus 319.

ProTV.md : Tiraspol, noua aeronava a companiei FlyOne!

Aceasta dispune de 180 de locuri si este al treilea avion aflat in proprietatea companiei. Marţi, 8 mai 2018, flota companiei Fly One s-a mărit cu încă o aeronavă.

Noul avion de tip Airbus A320 este al treilea la număr aflat în proprietatea companiei şi are numărul de înregistrare ER-00003. Tradiţional, pe lîngă numărul de înregistrare, aeronava a primit şi un nume – Tiraspol.

Avînd o capacitate de 180 de locuri, distanţă maximă de zbor – 5700 km şi o viteză de croazieră de 840 km/h, noua aeronavă vine să deservească cursele regulate şi charter pe distanţe medii şi lungi. Achiziţionarea aeronavei ”Tiraspol” face parte din strategia de dezvoltare a companiei începută încă în anul 2016 şi va permite Fly One deschiderea noilor rute, va asigura confortul şi siguranţa sporită a pasagerilor dar şi un indice înalt al punctualităţii.

Amintim că în 2017, conform rapoartelor OAG, punctualitatea companiei FlyOne a atins un nou nivel depăşind cifra de 90%!

Directorul general al companiei, Mircea Maleca, a declarat că, graţie noii achiziţii, compania Fly One se poate mîndri cu cea mai tănără flotă de aeronave din toate companiile aeriene existente în Republica Moldova. Mai mult, odată cu suplinirea flotei, compania îşi propune ca, în 2018, cota de piaţă din numărul total al pasagerilor deserviţi de Aeroportul Internaţional Chişinău să crească de la 19%, în 2017, la 30%!

Astăzi, compania Fly One operează 9 curse regulate: Birmingham, Dublin, Lisabona, Paris, Moscova, Sankt-Petersburg, Verona, Parma, Voronej, precum şi 4 curse charter: Antalya, Izmir, Bodrum şi Heraklion. Parcul de aeronave al Companiei include 3 aeronave confortabile tip Airbus A320 şi o aeronavă de tip Airbus A319.

Bilete Fly One pot fi cumpărate pe site-ul companiei, www.flyone.md, la reprezentanţele companiei şi în Aeroportul Internaţional Chişinău.

Realitatea.md : Trenul modernizat de pe linia Chișinău-Odesa a pornit astăzi la drum! Cât costă biletele de călătorie și care sunt avantajele (VIDEO)

În dimineața zilei de 30 martie, a fost pus în circulație un tren modern pe cursa Chișinău-Odesa. Calea Ferată a Moldovei anunță că trenul va circula în zilele de vineri, sâmbătă și duminică.

Astfel, în urma negocierilor purtate de administrațiile feroviare din Republica Moldova și Ucraina, cu participarea misiunii EUBAM, oficialii au dispus schimbarea garniturii vechi care circula pe cursa Chișinău – Odesa cu un tren de tip modernizat D1M, ceea ce permite reducerea timpului de circulație cu 26 minute pentru tur și, respectiv, 39 minute pentru retur.

Menționăm că trenul de pe cursa Chișinău – Odesa va circula în zilele de vineri, sâmbătă și duminică, cu pornire la ora 06:57 din Gara Chișinău și la ora 18:45 din Odesa. Prețul biletelor variază în funcție de clasă, de la 151 lei și până la 167 lei.

Printre avantajele de care dispune noul tren sunt: garnitura este nouă, cu 4 vagoane dotate cu WI FI și toate condițiile necesare. Vama și controlul se fac pe loc la Gară, ceea ce simplifică considerabil procesul. Această decizie a permis reducerea timpului de călătorie cu circa 40 de minute spre Odesa și cu aproximativ 50 minute la întoarcere.

ProTV.md : Moldovenii care vor sa zboare la Frankfurt au acum de unde alege. De astazi, pe langa Air Moldova, o companie nemteasca va opera curse spre aceasta destinatie

Moldovenii care vor sa zboare la Frankfurt au acum de unde alege. De astazi, pe langa Air Moldova, o companie nemteasca va opera curse spre aceasta destinatie. Prima aeronava, venita din orasul german a aterizat la Chisinau astazi la pranz.

La ora 13 si 20 de minute la Chisinau a aterizat primul avion operat de compania Lufthansa, venit de la Frankfurt. Peste o ora, aeronava a plecat inapoi cu alti pasageri.

“Eram un pic nervoasa pentru ca nu stiam ca au taiat Panglica inainte. Dar a fost o aterizare lina. Sunt pentru prima data aici.“

“Mie, fiind cu trei copii, mi-a fost confortabil si convenabil ca si pret.”

Si Air Moldova opereaza zboruri zilnice spre Frankfurt.

Peter PULLEM, DIRECTOR SENIOR GRUP LUFTHANSA: “E mai bine pentru moldoveni. Pot zbura de exemplu dimineata cu Air Moldova sau dupa-amiaza cu noi. Au acum mai multe posibilitati sa plece la Frankfurt si inapoi.”

Petru JARDAN, DIRECTOR AVIA INVEST: ”Fiecare operator se va stradui sa ofere mai mult pasagerilor ca sa il atraga. Va avea de castigat doar calatorul.”

Lufthansa a inceput sa opereze zboruri in Republica Moldova in 1999, cand a fost lansata cursa spre Viena, Frankfurt este abia a doua cursa a acestei companii la Chisinau.

David CONSTANTIN, VICEDIRECTOR AGENTIE TURISTICA: “Avem o parte de cetateni care pleaca in scopuri de afaceri si o parte care pleaca la munca. Cum stiti diaspora.”